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午後9時、そして「来年」

アップル・コリアは16日（金）午後9時から、公式サイトとApple Storeアプリで予約を受け付けた。ヘラルド経済によると、初日に初期分が売り切れ、韓国の注文ページには配送予定日1月22日が表示された。米国のページは1月25日だ。

正式発売日は23日で、予約者は約3か月遅れて受け取る計算になる。スターホワイトとナイトスカイの2色、すべての容量で同じ状況だという。

まず価格表

アップル・コリアの購入ページでは、256GBが329万ウォン、512GBが359万ウォン、1TBが419万ウォン、2TBが509万ウォンだ。329万ウォンは入口にすぎず、容量を上げればすぐ500万ウォン台になる。米国の開始価格は1,999ドル。

なぜこれほど品薄なのか。ヘラルド経済は日経アジアを引用し、厳しい品質検査のため初期生産は1日数百台規模だと伝えた。

閉じればポケット、開けばタブレット

アップルの説明では、開いたときの内側ディスプレイはiPhone 18 Pro Maxより50%大きい。閉じると13.6cmの外側画面がiPhone 18 Proの画面面積の90%を占め、ポケットにも収まる。チップはA20 Pro、デュアルバッテリー構造だ。

顔認証の代わりにTouch IDを採用し、重さは254gと歴代iPhoneで最も重い。韓国は約70か国の第1次発売国に入っている。

注文前にチェック

今使っているのがiPhone 13以降なら、下取りで28万〜167万ウォン相当のクレジットをすぐ受け取れる。金額は状態・年式・構成で変わる。店舗受け取りの予約もできる。

アクセサリーも同時に登場した。キックスタンド付きのフォリオ（ネイビーブルー、トープ）と薄型ケース（サンド、ネイビーブルー）だ。配送日は注文画面に表示された日付で確認するといい。

まず数字から

BIG HIT MUSICは16日、BTSが今年Spotifyで累計100億回再生を超えたと発表した。昨年の45億回から122％増えた。

先に記録を作ったのは前述の3人のソロ歌手で、グループとしてはBTSが初めてだ。

半分は『ARIRANG』

3月に出たフルアルバム5作目『ARIRANG』だけで50億回を超えた。今年発売されたアルバムでSpotify再生数1位だ。

発売直前に1日2,300万回ほどだった再生は、発売日に約1億3,000万回へ跳ね上がった。収録14曲がデイリー・トップ・ソング・グローバルの1〜14位を埋め、タイトル曲「SWIM」は初日約1,400万回と、今年発売された曲で最高だった。

待たされた3年9か月

『ARIRANG』は、メンバーの兵役やソロ活動を経て約3年9か月ぶりに出たグループ作品だ。亜洲経済によると、4月のビルボード200で3週連続1位を守り、K-POPアルバムでは初めてという。

今週重なったニュース

14日には「2026 MTVビデオ・ミュージック・アワード・ジャパン」でアーティスト・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。授賞式は29日に東京ドームで行われる。

現在はチリ・サンティアゴで3公演を行っている最中で、その後アルゼンチンのブエノスアイレスとブラジルのサンパウロで各3公演を行う。

映画館で観るなら

- ブエノスアイレス公演は10月24日、サンパウロ公演は30日に世界の映画館で生中継される。 - 100億回という数字はBIG HIT MUSICの発表値だ。

1兆ウォン、明洞だけで約5,200億

ロッテ百貨店は10月12日、今年の外国人売上が1兆ウォンを突破したと明らかにした。エコノミスト紙は業界初の記録だと伝えた。

ロッテタウン明洞（本店・エビニュエル・ヤングプラザ）だけで約5,200億ウォンにのぼる。

12月に始まり25万枚

「ロッテ・ツーリスト・メンバーシップ」は昨年12月に本店で始まった。パスポートがあれば発行でき、割引と交通カード機能が付く。累計発行は25万枚を超え、本店だけで1日1,000枚以上が出る。

使われ方も上々だ。利用者の9割以上がロッテ系列で使うか、交通カードとして使った。

新カードは「チェックインソウル」と合体

今回、ロッテカードの外国人向けプリペイドカード「チェックインソウル」と組んだ新カードが登場した。ロッテ百貨店5%割引に加え、10万ウォン以上の購入でチェックインソウルが10%を還元し、ロッテ免税店10%、ロッテマート7%の特典が付く。ビューティー・飲食・文化の提携先約70か所でも特典がある。韓服レンタル店やDミュージアムも対象だ。

本店のキオスクで

発行・チャージ・払い戻しは、本店の無人キオスク6台で一度に済む。設置場所は地下1階、1階、9階。利用状況に応じて増やす。

姜佑珍（カン・ウジン）本店長は「決済と交通、旅行の利便まで含むトータルサービスに発展している」と語った。

行く前にチェック

- パスポートを持参する。カード発行に使う。 - 発行手数料は報道に出ていない。本店で確認する。 - 11月末、本店1階に外国人コンシェルジュラウンジが開く。観光情報とショッピングサービスを扱う。 - 年末まで、大韓航空の欧州・東南アジア路線を利用する外国人向けの割引バウチャーもある。

紅葉は上から下へ、北から南へ

公団の説明では、紅葉は10月中旬に山頂付近から始まり、10月下旬から11月初めにピークを迎え、その後南部へ進む。同じ国立公園でも標高や地形で時期が異なる。

出発前に紅葉の状況と探訪路の情報を確認するよう呼びかけている。

道は体力に合わせて選ぶ

国立公園の探訪路は難易度で5等級に分かれる。距離、勾配、所要時間、路面の状態を見て、体力に合ったコースを選ぶ。

登山靴、着替え、水、軽食は基本だ。寒暖差が大きいので重ね着をし、脚・腰・肩をほぐしてから出発する。

登り、下り、急斜面は歩き方が違う

平地はかかと、足裏の中央、つま先の順に着く「リズム歩行」。登りは後ろ脚を少し伸ばして体重を骨格に預ける「休息歩行」で、下半身の負担を減らす。

下りは膝をやわらかく曲げて衝撃を吸収する「膝クッション歩行」、急斜面は斜めにジグザグに下りる。

落ち葉の下は滑りやすい

落ち葉の道、濡れた岩、木の階段では歩幅を小さくする。撮影のときも探訪路と安全施設の外には出ない。人が多い場所では前の人との間隔を空ける。

高血圧や心臓の病気がある人は休憩所を十分に使い、無理をしない。

行く前にチェック

日没前に下山できるよう、時間に余裕を持つのが最後の心得だ。紅葉の写真を撮っているうちに日が暮れるのが一番多い。

この案内の出典は国立公園公団と国立公園教育院の山岳安全教育センターで、問い合わせは02-956-3336。

何が引っかかったのか

摘発されたのは全国の結婚式場業と結婚準備代行業の事業者だ。一部はホームページや契約書の表紙に、選択品目の価格を載せていなかった。

提携業者ごとに分けて表示すべき情報を、ひとまとめにしていた例もある。

価格を見るのに会員登録？それも違反

会員登録や個人情報の入力をしないと価格を見せない方式も、違反になりうると公取委は説明している。

基本サービスと選択品目の料金、違約金、返金基準は、事業者のサイトか韓国消費者院の「チャムガギョク」（price.go.kr）に掲載し、契約書の表紙にも記載しなければならない。

猶予期間はすでに終わった

表示義務の猶予期間は5月に終わった。その後も違反が続いたため、公取委は8月から主要な式場と代行業者を集中点検した。

業者は事前通知を受けており、意見提出期間は最低10日。最終的な過料は10月末までに科される。

カップル向けチェックリスト

相談の前に、業者のサイトか「チャムガギョク」で、選択品目の価格がすべて出ているかを見る。

契約書の表紙に違約金と返金基準があるか、提携スタジオ・ドレス・メイク業者ごとの価格が別に出ているかも確認したい。登録しないと価格が見えないサイトは、まず疑ってかかるのがよい。

狙うのはAIが絡む犯罪すべて

ディープフェイクによる性犯罪、名誉毀損、投資詐欺、ボイスフィッシングまで、AIが絡む犯罪が対象だ。偽物を素早く見つけ、作成から拡散までの全過程を分析する計画である。

細部の課題は技術・制度・人材・組織にまたがる8つ。

口の動きと音声まで照合

警察は2024年からディープフェイク探知システムを使っており、韓国人のデータで学習させている。映像の口の動きと音声、音声と字幕が合っているかを映像・音声・テキストで同時に見る「マルチモーダル」探知も研究する。

2025〜2027年に91億ウォンをかける「改ざんコンテンツ真偽判定システム」が完成すれば、全捜査機関が共有する。

作られた過程までさかのぼる

プログラムの実行記録やコマンドログ、改ざんされたファイルを分析し、どのプログラムで作られたかを追跡する技術を開発する。主要な生成AIサービスの分析マニュアルも配布する。

2026〜2029年に100億ウォン規模で「ローカルAIモデルのフォレンジック技術」も開発する。自分のパソコンで動かしたAIで作った偽物からも証拠を自動で取り出す狙いだ。

すでに使われている数字

警察によると、今年1〜7月のディープフェイク犯罪の被疑者は419人が検挙され、17人が拘束された。探知ソフトは開発以来1,636件の捜査で使われた（Mエコノミーニュース、8月13日報道）。

今回の計画はそこにAI専門分析官と産官学の専門家協議体を加える段階だ。現場の捜査官・分析官への教育も大幅に増やす。

警察の言葉

キム・ジョンチョル警察庁長官職務代行は「AIを使った犯罪手口が急速に変わる以上、警察の対応も変わらなければならない」と述べた。

標準手順を作り、専門家協議体で最新事例と分析結果を共有することまで計画に入っている。

まず論述試験で発覚

10月3日、ソウル市立大の自然系論述試験でスマートグラスをかけた受験生が摘発された。試験監督が異様に太いフレームを怪しみ、本部に確認を求めて発覚した。

10月10日の延世大の数学論述では、試験前の検査は普通のメガネで通過し、試験中にスマートグラスへかけ替えた受験生が見つかった。延世大は刑事告発を含む対応を検討している。

修能ではこうなる

韓国教育課程評価院は15日、2027学年度修能の受験生注意事項を公開した。スマートグラスやスマートウォッチを1限前に提出せず試験中に着用すると、その年の試験は無効、翌年1年間の受験資格が停止される。着用せずカバンに入れて持ち込むだけでも、持ち込み禁止品の所持として試験は無効になる。

評価院の修能サイトの持ち込み禁止リストには、携帯電話、スマートウォッチ、スマートグラス、タブレット、イヤホンが並ぶ。「使うつもりはなかった」は通用しない。

監督官に外せと言われたら

監督官が確認を求めたら、メガネを外して机に置き、点検に協力しなければならない。拒否すれば重大な不正行為に準じて扱われることがある。

チェ・ギョジン教育部長官は7日の国政監査で、新たな脅威が見つかればその年の受験資格を剥奪し翌年まで制限する方針だと述べた。電波探知機は試験場ごとに環境が違い、今年すぐ適用するのは難しいという。

受験生・保護者のチェック

修能は11月19日。スマートグラスを持っているなら、試験場に持っていかないのが最も安全だ。やむを得ず持ち込む場合は、1限開始前に監督官の指示で提出する。

度付きの普通のメガネはそのままでよいが、監督官の確認にはすぐ応じること。評価院は修能サイトに注意事項の動画も掲載している。

3チームが同時にスタートライン

「みんなのAI」は、科学技術情報通信部が国産AIモデルで誰でも使えるサービスをつくるプロジェクトだ。8月に6事業者を評価し、SKテレコム、カカオ、KTのコンソーシアムを選んだ。

政府は今年、エヌビディアB200 GPU512基を3チームに分けて支援する。16日には各チームが主要機能を同部に実演し、クローズドベータが始まる。

3社の違い

カカオはカカオトークを入口にする。チャットボットとAIエージェントが予約・申請・決済までつながり、LGユープラスとLG AI研究院が加わる。

SKテレコムは頼めば自分で動くAIを掲げる。飲食店や病院の予約、電話までこなし、アプリ・電話・SMSで呼び出せる。デジタルに不慣れな高齢者も想定する。

KTは公共・教育・金融・ショッピングを一つのチャット画面にまとめる。ダウム、ムシンサ、直方、ジニTVとの連携を予定する。

「誰でも簡単に、安全に」

SKテレコムは、AI活用の格差が新たな社会的格差にならないよう、誰もが簡単かつ安全にAIを使える環境をつくることが重要だと述べた。

政府も同じ方向だ。来年からは、全国民へのサービス提供にかかる費用を政府予算で支援する計画だ。

もう使える?

まだだ。カカオのベータはコンソーシアム企業と公共機関の職員から始まり、一般ユーザーへの拡大は後で検討する。

一般公開は12月。デモで見つかった問題を直し、安定性を高めてから公開する計画だ。

今年の開幕都市は安東

中小ベンチャー企業部は開幕都市に安東を選んだ。10月29日、安東の旧市街で開幕式とK-POP公演、優秀な中小企業製品の展示販売会が開かれる。

期間は11月15日までの18日間。中企部を含む10省庁と、製造・流通・サービス企業など約4万社が参加する。

権基昌・安東市長は「韓日首脳会談に続き、韓国を代表する消費祭の開幕都市に選ばれ、大変意義深い」と話した。

チケット2万ウォン、実質負担は？

開幕祝賀コンサートは10月31日(土)、安東駅裏の特設ステージで開かれる。公演は約150分。席はゾーンを問わず2万ウォンで、公演当日にチケットブースで2万ウォン相当の安東愛商品券が戻ってくる。

商品券は市内の店で使うお金だ。チケット代がそのまま安東での消費につながる仕組みである。

予約の方法

予約はNOL（ヤノルジャ）。10月8日午前9時に販売が始まり、完売まで。ID1つにつき2枚まで買える。

入場には当日、チケットブース（14:00～17:20）でリストバンドを受け取り、予約内容と身分証の現物を持参する。会場への入場は16時から。

全国で広がる特典

首都圏以外の宿泊割引クーポン7万枚が配られ、安東ではモバイル安東愛商品券のキャッシュバックも行われる。報道によれば、国家遺産の無料入場も祭りに含まれる。

デジタル・オヌリで3万ウォン以上使うと応募券がもらえる「相生消費宝くじ」（10月15日～11月15日）も同じ流れだ。首都圏以外での決済は応募券が2倍になる。

行く前にチェック

会場に駐車場はなく、周辺も早く埋まると案内されている。公共交通が安全だ。

予約ページは韓国語のみで、出演者はまだ発表されていない。海外の電話番号で予約できるかの案内もないため、購入前に確認したい。

なぜ釜山なのか

文化体育観光部は試験地域に釜山を選んだ。ソウル以外で外国人観光客が最も訪れたい場所だからだ。

交通と観光地の割引を1枚にまとめ、外国人が地方へ足を延ばす敷居を下げる狙いだ。

パスは2種類、値段は同じ

パス1は1日の区間券。パス2はコレイルパス2〜5日券の特典と連動する期間券だ。どちらも1万5,000ウォン。

区間券を買うと、釜山行きの鉄道・バスの片道運賃が最大40%割引になる。空港鉄道の直通列車運賃も安くなる。

名所1か所は無料

提携する主要観光地35か所から1つ選び、1回無料で利用できる。体験施設やカフェなど提携先50か所では割引がつく。

実物カードは公共交通の決済に使え、ウォンをチャージするとデビットカードのように使える。

どこで買って、どこで受け取る

オンラインはKlookとHop&Hopのアプリ・ウェブサイトで購入する。実物カードは仁川・金浦・金海空港、ソウル駅、釜山駅などで受け取れる。

報道には試験運用の終了日、空港鉄道の割引率、提携先の全リストは出ていない。購入前に商品ページで確認したい。

無人の偵察車が道を開いた

実演は偵察ドローンと無人捜索車両が作戦地域に先に入る場面で始まった。攻撃ドローンが援護射撃を行い、別のドローンが煙幕を張って敵の障害物周辺を確保した。

地雷地帯にはK-CEV戦闘工兵車両、偵察ドローン、4足ロボットが先に入った。兵力は小銃射撃ドローンの援護を受けながら、無人システムの後ろに続いた。

レーザーがドローンを落とす

対空レーザー兵器「千光」が空中の敵ドローンを撃墜した。「飛虎複合」と車両搭載型の対ドローンシステムも仮想のドローンを無力化した。マネートゥデイによると、敵ドローンは回避機動をしたのに迎撃された。

K2戦車やK21装甲車といった既存装備も参加した。無人システムは既存戦力を置き換えるというより、先頭を走る役割だ。

「人は指揮し、無人システムが前に立つ」

イ・ギョンジン陸軍政策室長は、今は人間中心だが今後は無人システムが中心となり、人はそれを指揮・統制する方向へ進むと説明した。ナム・スンヒョン軍事革新次長は、DMZの捜索やGP・GOPの警戒をロボットが代替できると述べた。

キム・ギュハ陸軍参謀総長は「未来の陸軍に向けた変革は、陸軍構成員の確信と参加、国民の皆さんの理解と支持に支えられなければならない」と語った。

なぜ今ロボットなのか

背景は人口減少だ。兵役資源の減少に対応し、有人・無人の複合部隊へ転換する構想である。

陸軍は試験部隊「Army TIGER+」を14タイプに広げ、最近開所した板橋AX拠点で楊平・無建里訓練場をデジタルツインとして再現し、AIを学習させる計画だ。

知っておきたいこと

実演は陸軍の行事として行われ、一般向けの観覧日程は発表されていない。現場の様子は上の国防弘報院KFNの報道（7分31秒）で見られる。

急行対各駅、1対1から2対1へ

対象は午前5時40分〜7時、開花から中央報勲病院方面へ向かう上り線だ。急行と各駅の比率が1対1から2対1に変わり、急行が2本走ったあとに各駅が1本続く。

朝の運行は8回増える。

通勤の集中運行が50分早まる

朝の集中運行は6時30分ではなく5時40分に始まる。夕方の集中時間も16時30分〜19時から16時〜18時30分に前倒しされる。

銅雀駅は午前7時〜8時30分の運転間隔が短くなる。一方向は6分20秒から6分へ、もう一方向は8分40秒〜13分から6分20秒〜8分になる。

混雑度を数字で見ると

ソウル市が示した午前7〜9時の30分平均混雑度は、下り192.5%が172.1%に、上り182.3%が174.2%になる。夕方17時30分〜19時30分は下り180.5%が160.3%、上り149.8%が147.2%。

ソウル市は、車両4編成（24両）を新たに投入するのと同じ効果で、車両費約660億ウォンを節約できると説明している。

バスにも「急行」

試験運行は急行150番（道峰車庫〜市庁駅）、370番（江東車庫〜忠正路駅）、470番（上岩車庫〜市庁駅）、605番（江西車庫〜永登浦駅）の4路線。各路線とも朝に3回、早朝4時〜4時30分台の始発と7時、7時30分に出発する。

鍾路や市庁など都心の主要停留所だけに停まり、停留所数は通常路線より45.8%減り、所要時間は約10%短縮される見込みだ。朝のピークが過ぎると通常路線に戻る。

乗る前に知っておくこと

開始日は11月16日、10月は準備期間だ。バスの路線情報は現場の案内板と車内放送、ソウル市交通情報（TOPIS）、ナビアプリで案内される。

上の映像はKBSニュースの14日の報道だ。